HONDA CRX 2. GENERACE

 

HONDA - DESIGN BY MILATA

HONDA CRX 2. GENERACE v provedení od oficiálního zpracovatele autovraků společnosti MILATA s.r.o.

 

HONDA CRX 2. generace je sportovní kompaktní vůz japonské automobilky Honda, vyráběný v letech 1987 až 1991. Tento model navázal na úspěch první generace a přinesl řadu technických i designových vylepšení, které z něj učinily oblíbený vůz mezi nadšenci sportovních automobilů.

 

Historie a vývoj

Druhá generace Hondy CRX byla představena v roce 1987 jako nástupce první generace, která debutovala v roce 1983. Vůz byl postaven na platformě čtvrté generace modelu Civic a byl navržen s důrazem na zlepšení aerodynamiky, výkonu a jízdních vlastností. Během své výrobní doby prošel několika úpravami, včetně zavedení pokročilých technologií, jako je systém variabilního časování ventilů VTEC.

 

Klíčové vlastnosti a inovace:

Karoserie: Honda CRX 2. generace byla nabízena jako dvoudveřové kupé s kompaktními rozměry a nízkou hmotností, což přispívalo k jejím vynikajícím jízdním vlastnostem. Design vozu byl moderní a aerodynamický, s výraznými liniemi a sportovním vzhledem.

Motorizace: V nabídce byly různé motorizace, včetně:

• 1.5i SOHC (D15B2) s výkonem 92 koní (68 kW)
• 1.6i SOHC (D16A6) s výkonem 108 koní (80 kW)
• 1.6i DOHC (ZC) s výkonem 130 koní (96 kW)
• 1.6i DOHC VTEC (B16A1) s výkonem 150 koní (110 kW)
Tyto motory byly známé svou spolehlivostí a schopností dosahovat vysokých otáček.

Převodovka: Vůz byl vybaven pětistupňovou manuální převodovkou, která zajišťovala přesné a rychlé řazení. V některých verzích byla k dispozici také čtyřstupňová automatická převodovka.

Pohon: Honda CRX měla pohon předních kol, což přispívalo k její agilní ovladatelnosti a stabilitě v zatáčkách.

Rozměry:
• Délka: 3 755 mm
• Šířka: 1 675 mm
• Výška: 1 270 mm
• Rozvor: 2 300 mm
Kompaktní rozměry přispívaly k nízké hmotnosti vozu, která se pohybovala kolem 900 kg, což zlepšovalo jeho dynamiku.

Design: Druhá generace CRX se vyznačovala moderním a aerodynamickým designem s nízkou siluetou, skloněným čelním sklem a integrovaným zadním spoilerem. Interiér byl zaměřen na řidiče, s ergonomicky uspořádanými ovládacími prvky a sportovními sedadly.

Výroba a varianty: Během výroby byly k dispozici různé varianty, včetně základního modelu, sportovnější verze Si a vrcholné verze VTEC, která byla vybavena pokročilým motorem s variabilním časováním ventilů. V některých regionech byly nabízeny také speciální edice s unikátní výbavou a designovými prvky.

 

Model HONDA CRX 2. generace se stala ikonou mezi sportovními kompaktními vozy díky svému výkonu, spolehlivosti a atraktivnímu designu. Její kombinace nízké hmotnosti, výkonných motorů a precizního řízení z ní učinila oblíbený vůz mezi nadšenci sportovní jízdy.

 

Současnost

I po více než třech desetiletích od ukončení výroby si Honda CRX 2. generace udržuje silnou fanouškovskou základnu. Díky své spolehlivosti a dostupnosti náhradních dílů je stále oblíbená mezi sběrateli a nadšenci do sportovních vozů. Mnoho majitelů tyto vozy pečlivě udržuje a účastní se srazů a závodů historických vozidel, kde CRX stále dokazuje své kvality.

 

MILATOVA KOSTKA - Ekologické šrotování aut

• MILATOVA KOSTKA
  
• KONTAKT